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“以前在白云机场接一单，停车费能吃掉半单收入！现在突然说停车费砍半，还得去指定区排队…”广州网约车司机老陈看着通知，心里犯嘀咕：新规到底是给司机减负，还是又加了道紧箍咒？

一、先算笔账：停车费直接砍半，司机能省多少钱？

以前：前2小时停车费20元（10元/小时），超时后5元/小时，单日80元封顶；
现在：前2小时10元（直接省10元），超时后5元/小时，单日80元封顶；
更狠的是：上客后15分钟内离场，停车费全免！

举个例子：
接1单1花小时 → 以前掏10元，现在只花5元（前2小时10元，平均每单5元）；
接2单花3小时 → 以前掏25元(10+10+5），现在只15元（10+5）；
按每天接5单算，一个月能省近千元停车费！

二、接单流程大改：听单区和上客区分离，到底是坑还是福？

① 新规核心：“排队等单 + 精准上客”

② 司机炸锅的点：

③ 隐藏福利：

三、剧情反转：这波改革，其实是 “合规司机的春天”？

以前：黑车、外挂司机 “乱抢单”，合规司机排队1小时，接单0机会；停车费贵到接不起，只能挑 “高价单”，拒单率飙升；机场秩序混乱，乘客投诉多，司机口碑分狂掉…

现在：停车费大降，中小单也能接（以前嫌停车费贵，只敢接大单）；听单区 “排队等单”，外挂司机无机可乘，合规司机订单量涨30%+；乘客体验升级（不用满机场找车），司机好评率提升，派单优先级更高！

四、全国趋势：多地跟进 “场站规范化”，合规司机红利爆发！

信号明确:机场、高铁站等大场站，正在从 “混乱抢单” 转向 “规范派单”——谁先适应规则，谁先吃红利！

五、结论：现在的 “不适应”，是未来的 “稳赚钱”

白云机场新规看似 “束缚”，实则是过滤掉 “不守规矩的司机”，给合规司机腾出生存空间：停车费省了 → 成本降了；听单区规范了 → 订单公平了；全国都在学 → 红利期来了！

现在问题来了：你所在的城市，场站接单规则改了吗？评论区聊聊，新规是坑还是机遇？

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